为认真落实市委、市政府关于在城区交通综合整治中“限摩限电”的工作部署，确保城区“限摩限电”后市民出行不受影响，根据国家有关行业标准，结合我市城区公共客运行业的实际情况，特制定以下公交运力配套方案。

一、公交车优化

（一）增加公交车数量

在原有331标台的基础上新增70台公交车。

（二）新增开通4条公交线路

1、新开环城101路：从火车南站往东经邵阳大道、建设南路、宝庆东路、双坡（南北）路、塔北路、洛阳洞路、昭陵西路、魏源东路、江北广场、西湖路、敏州东路、双拥路至火车南站，双向对开。配备16台8.5米普通巴士，间隔时间7-8分钟。

2、新开11路：渔溪桥经老207国道、矿灯厂、双坡北路、东大路、建设路、宝庆东路、戴家路、科文路、邵水西路至市一中，双向对开。配备10台8.5米普通巴士，间隔时间7-8分钟。

3、新开12路：从敏州西路口往东经宝庆西路、雪峰路、大祥区政府、敏州路、地税局、宝庆府邸、市委党校、戴家路、邵水桥、铁砂岭路、邵水东路、双清路至双清公园，双向对开。配备10台8.5米普通巴士，间隔时间8-10分钟。

4、新开13路：从汽车北站经西湖路、宝庆中路、宝庆东路、建设中路、邵阳大道、中心医院新址至九兴靯业，双向对开。配备12台8.5米普通巴士，间隔时间7-8分钟。

（三）延伸、调整5条公交线路

1、延伸42路线：将现南向终点站从汽车北站向市内延伸至邵阳火车站，其它路段不变。车台数从现在的13台增加至20台。

2、延伸17路线：将现南向终点站脑科医院沿西湖南路延伸至南互通收费站，其他路段不变。

3、延伸并调整38路线：将现从西往东过宝庆东路陶家冲后经双坡南路至省建四公司医院，改为过陶家冲后往东直走宝庆东路至湖汽三一重工，反向亦然，其他路段不变。

4、调整8路线：将现从东往西过双坡岭后走东大路、五一南路、宝庆东路至邵水桥，改为过双坡岭后走双坡南路、宝庆东路至邵水桥，反向亦然，其它路段不变。

5、调整35路线：将现过汽车南站后直走西湖南路至邵阳学院后，改为过汽车南站后向右经学院路、湖口井路、西湖南路至高级技工学校，反向亦然，其他路段不变。

（四）增加车辆及发车间隔密度，延长运营时间

1、增加现有线路车辆配置数27台。白班发车间隔时间原则上按照如下标准：大线路3-4分钟，中等线路7-8分钟，小线路10分钟以上。

2、现有5条晚班线路共增加车辆8台，发车间隔时间原则上按照中等线路的白班发车间隔标准执行，一般不超过8分钟。分别是：

（1） 1路晚班线（火车北站至汽车北站）：配车从10台增加至12台，发车间隔时间从10分钟缩短为8分钟以内。

（2） 5路晚班线（三一湖汽至杨家垅）：配车从6台增加至8台，发车间隔时间从10分钟缩短至8分钟以内。

（3） 6路晚班线（糖厂至大山岭）：配车10台不变，发车间隔时间从10-11分钟缩短为8分钟以内。

（4） 18路晚班线（火车北站至火车站）：配车从8台增加至10台，发车间隔时间从10分钟缩短为8分钟以内。

（5） 25路晚班线（林化厂至汽车南站）：配车从6台增加至8台，发车间隔时间从10分钟缩短至8分钟以内。

3、确保公交车运营时间到位，严格做到：首班车发车时间为夏季6：10，冬季6：20。没有夜班车的线路下午未班收车时间为夏季19:40,冬季19：00；夜班线路（1路、5路、6路、18路、25路）晚上未班收车时间为夏季23：00，冬季22：30。

（五）增加高峰班次

扬子巴士公司的五个分公司每天共安排10台公交车跑高峰，每天增加运力76台次。

二、出租汽车优化

在现有780台出租汽车运力的基础上，再增加320台出租汽车投入运营。

三、完成时限

以上新增公交车、新开线路、线路调整（具体内容见附件）和新增出租汽车等各项工作须在2013年7月31日前完成，确保2013年8月1日正式营运。

下载城区公交线路表